定了山东地级莱芜市划归省会济南管辖设济南莱
山东新闻
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admin
2019-01-12 11:18

  早在数月前,关于山东地级市莱芜将被合并到该省省会济南市的传闻就已经纷纷扬扬,那时,官方既不辟谣也不官宣,现在,权威的消息来了!

  日前,国家正式批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划,撤销莱芜市,将其所辖区域划归济南市管辖;设立济南市莱芜区,以原莱芜市莱城区的行政区域为莱芜区的行政区域;设立济南市钢城区,以原莱芜市钢城区的行政区域为钢城区的行政区域。

  行政区划调整后的济南市,辖10区2县,面积10244平方公里,区域范围内人口870万,一个强省会即将诞生,济南在与省内经济强市青岛的竞争中将不再毫无还手之力。

  地级市莱芜撤销后,济南市增加了两个区:莱芜区、钢城区,新增土地2246.33平方公里,增加人口137.58万,整个济南的版图一举超越1万平方公里。

  莱芜区历来是兵家必争之地,春秋时期在这里发生过“长勺之战”,解放战争时期曾在此发动了“莱芜战役”。

  钢城区地处山东省中心,北依济南,西邻泰山,境内有棋山国家森林公园、大汶河国家湿地公园、冠世桃花源等风景区等

  莱芜市被济南吞并后,济莱高铁将成为济南的“市域铁路”,有利于加快莱芜区、钢城区与济南主城区的融合。

  济莱高铁全线设置济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点,原莱芜市境内设雪野站、莱芜北站、钢城东站等3个站点。

  雪野站,又称雪野火车站,站址在山东省济南市雪野镇,是济莱高速铁路的中间站,站台规模为2台4线、莱芜北站

  莱芜北站是新建济莱高速铁路上的一个中间客运站,位于莱城工业园翟家沟村,站台规模为2台6线 条),预留滨临高速铁路(博莱城际铁路)、青莱高速铁路接入。

  钢城东站,济莱高速铁路的终点站,站址在山东省济南市钢城区,预留南延临沂方案。

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